Wie können wir heute ressourcenschonend innerstädtische Infrastrukturbauten planen? Wie können wir die aufwendige Anpassung und Modernisierung bestehender Bahnhöfen und Schienennetze verträglich in Stadtraum und Stadtzeit integrieren? Wie können wir die Ideen von Reduktion und Wiederverwendung, von Klimaresilienz und stadträumlicher Kontinuität, von Aufwertung öffentlicher Räume und ihrer Verfügbarkeit für alle, in und um unsere Bahnhöfe umsetzen?
Eine interdisziplinäre Fallstudie anhand des Hamburger Hauptbahnhofs.
Eine Ausstellung von fbcc architecture und SSF Ingenieure.
Foto: fbcc
